やばい？
クランクを逆回転させると・・・
ホイールもつられて回り出す。ピストかよっ
これって、フリーのラチェットがグリスとかオイルが劣化して
動作が悪くなってるんですよね
そうするとベアリングもヤバい状況なんですかねぇ？
でも、マビックのＥＳは、シールドベアリングだから、玉ッコロ
取り出して清掃は、できないからどうすんだ？
ベアリング打ち換えか〜この際セラミックボールを入れるか
いあ〜そんな金ないな。ウエア発注したいし(^^ゞ
ショップでクリーニング、グリスアップするか
自分で分解したい思いもあるけど・・・
さぁ どうする
ホイールもつられて回り出す。ピストかよっ
これって、フリーのラチェットがグリスとかオイルが劣化して
動作が悪くなってるんですよね
そうするとベアリングもヤバい状況なんですかねぇ？
でも、マビックのＥＳは、シールドベアリングだから、玉ッコロ
取り出して清掃は、できないからどうすんだ？
ベアリング打ち換えか〜この際セラミックボールを入れるか
いあ〜そんな金ないな。ウエア発注したいし(^^ゞ
ショップでクリーニング、グリスアップするか
自分で分解したい思いもあるけど・・・
さぁ どうする
comment
何号車の？
複数台持ってると維持が大変なのね(^^♪でも予備機があるなら分解マニアのしんすけさんに教えを乞うのが良いかな？
>MARUさん
フリーのところを分解清掃していらっしゃる方が
ブログで記事をアップしていたのでそれを参考にやってみようかと
思っております
さて、うまくいくかどうか(^^ゞ
ブログで記事をアップしていたのでそれを参考にやってみようかと
思っております
さて、うまくいくかどうか(^^ゞ
私なら...
私なら自分で弄る！これに限ります。
でも、クランクを逆回転させると少なからず車輪は回るものですよ。
グリス切れとかは手でフリーを回してみて、手に伝わるガリガリ感や音、振動などで判断できます。それにフリー部分の回転は負荷がかかるところではないので、ハブほどは気にしなくても良いと思います。
でも、弄ると楽しいですよぉ。
でも、クランクを逆回転させると少なからず車輪は回るものですよ。
グリス切れとかは手でフリーを回してみて、手に伝わるガリガリ感や音、振動などで判断できます。それにフリー部分の回転は負荷がかかるところではないので、ハブほどは気にしなくても良いと思います。
でも、弄ると楽しいですよぉ。
＞しんすけさん
ご指導ありがとうございます。m(__)m
これがまた、クランク逆回転させてると
結構な勢いの回転になるんですよ〜(-_-)
で、大丈夫なのかなぁ〜思ったわけです。
弄るのは、好きなのでやってみまぁす。
これがまた、クランク逆回転させてると
結構な勢いの回転になるんですよ〜(-_-)
で、大丈夫なのかなぁ〜思ったわけです。
弄るのは、好きなのでやってみまぁす。
